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宁波舟山港全球排名跃升的密码

2026-08-18 08:42 来源:《今日浙江》杂志 作者:陈俊杰 洪宇翔

陈俊杰   洪宇翔


7月14日,新华·波罗的海国际航运中心发展指数(简称“新波指数”)全球行——浙江站(2026)活动在杭州举行。海内外港航业界代表、专家学者围绕全球航运格局变革,研讨宁波舟山国际航运中心竞争力提升路径。此前,新波指数报告(2026)正式发布:宁波舟山国际航运中心综合实力排名攀升至全球第六位,创历史新高。

从2015年首次纳入报告样本排名第23位、到2021年叩开全球前10的大门、再到2023年起连续4年稳步进位,宁波舟山港以硬核的港口运营能力、持续拓展的服务网络、迭代升级的发展模式,实现了从跟跑到跻身第一梯队的跨越。


宁波舟山港


硬核筑基强支撑


走进宁波舟山港穿山港区,桥吊起落昼夜不息,繁忙的作业场景是这座世界级大港的日常。2025年,宁波舟山港完成货物吞吐量14.32亿吨,同比增长3.98%,连续第17年位居全球第一;完成集装箱吞吐量4387万标准箱,同比增长11.63%,稳居世界第三。今年增长势头延续,上半年集装箱吞吐量达2289.7万标准箱,同比增长超8%。

在波罗的海交易所亚洲区负责人张竞优看来,宁波舟山港名次连年攀升,亮眼的吞吐量是基础支撑,持续加码的基础设施、数字化与绿色港口建设则进一步提升了综合竞争实力。

截至目前,宁波舟山港拥有万吨级泊位超210个,全球唯一的双“千万箱级”单体集装箱码头——穿山、梅山集装箱码头产能充分释放。2025年12月,30万吨级深水主通道条帚门航道进入实质性运行阶段,宁波舟山港由此成为我国首个核心港区具备超大型船舶进出港“双通道”的港口,通航能力实现量级跃升。

航线网络同步织密。截至2025年底,全港集装箱航线达309条,其中国际航线257条、“一带一路”航线132条,连接全球200多个国家和地区的700多个港口,港口连通性指数稳居全球第二。海铁联运网络持续延伸,线路超110条,辐射全国16个省份69个地级市,2025年业务量突破200万标准箱。其中义乌至宁波舟山港海铁联运班列日均最多对开7对,2025年成为国内首条年运量破百万标箱的海铁联运通道。

新波指数研究院负责人李慧敏表示,除了港口硬件与全球航线网络,宁波舟山港的航运服务能级同样保持全球上游水平,航运经纪国际化、绿色船燃加注、海事法律服务、航运金融数字化等领域均实现突破,成为排名进位的重要支撑。


全链服务提能级


港口硬件规模是进位的“压舱石”,港区培育的全链条港航服务则是港口能级跃升的核心跳板。新波指数评价体系里,航运服务权重占比达50%。衡量一座港口能否迈入全球一流梯队,增值服务是关键“分水岭”。

港区配套业态不断丰富。依托港口干线网络,旗下宁波远洋运输股份有限公司2025年新开4条国际航线,运力排名升至全球第23位;港口配套平台浙江拍船网全年完成船舶交易额105.2亿元。地中海航运集团将国内首个船舶管理公司布局港口临港片区,就近服务进出港远洋船舶。

船燃加注是港口特色增值业务。2025年宁波舟山港全港保税船燃加注量891万吨,位居全球港口第三;梅山、穿山港区同步布局多元绿色加注设施,LNG(液化天然气)加注量突破25万立方米,同步落地甲醇、生物燃料加注站点,成为国内少有的多品类绿色燃料加注大港。

依托港口海量外贸集装箱货流,宁波航交所落地港区推出中东出口运价指数,2026年正式全球发布,提升了港口航线定价话语权。

围绕口岸通关、船舶融资,港口上线全国首个海事金融服务平台,在港区落地非接触退税。依托港口产业带动,宁波港航贷款突破千亿元,融资租赁、航运期货等业态在港区周边加速集聚。

对标伦敦、新加坡等大港,宁波舟山港高端航运服务仍有提升空间。浙江海港将持续以港区为载体补齐服务短板,推动港口由规模大港向综合强港转型。



绿智转型稳进阶


在宁波舟山港梅山港区集装箱码头,智能集卡有序穿梭,“5G+智能理货”实现毫秒级响应,这里是全球领先的单体超千万箱混线作业自动化集装箱码头;而金塘港区则加快打造全球首个开放式混行自动化集装箱码头。当前,智慧化转型已从港口发展的“可选项”变为“必答题”。

《全球智慧港口发展指数报告2026》指出,全球港口业已进入“深度智能化”与“生态协同化”阶段。新波指数研究院研究员李宗佺认为,中国港口正扮演“技术贡献者”与“场景提供者”双重角色,在技术自研、标准创新、场景落地等方面显现出全球价值。

在浙江海港的统筹推进下,宁波舟山港智慧港口建设成效显著:“浙江e港通”平台覆盖国内26个省内外站点,货物准班出运率稳定在90%以上;“四港联动”智慧物流云平台注册用户超10万,“四港智运”大模型正式发布。港口还联动口岸单位创新推出口岸协同“五大机制”,将国际集装箱船舶在泊非作业时间压缩至80分钟,作业效率持续提升。

智慧与绿色深度协同,绿色港口建设同步提速。目前,宁波舟山港集装箱泊位岸电覆盖率达100%,主要港区岸电使用量大幅增长;梅山港区投运浙江省首个绿电码头,累计绿电发电量超5000万度,其多元协同绿色港口全生态能源系统示范项目入选《全球能源互联网示范项目名录2025》。穿山港区风光储一体化项目并网发电,绿色正成为世界一流强港的鲜明底色。

值得关注的是,由宁波舟山港牵头的“集装箱海运准点降本”计划已从国内协同走向国际共建,目前已吸纳国内11个集装箱枢纽港、14家航运公司、46条航线共445艘船舶加入,累计为船舶减少待港时间超1.9万小时,节省燃油超5.9万吨,降本超5亿元,获国际海事组织高度肯定。

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