张李杨

山区缙云正酝酿着一场能源之变。　

新年伊始，缙云县丽缙高新区喜讯连连：区内企业浙江氢阳能源装备有限公司顺利完成氢能两轮车固态储氢瓶产品小批量测试，公司新生产线投产后，年均将生产5万余个固态储氢瓶产品；浙江臻泰能源科技有限公司斩获开年首笔订单，其百吨级宽负荷柔性合成绿色燃料工艺包量产线已进入设计阶段，产品将应用至国家能源集团实施的百吨级绿色航煤成套装置中。

开展技术突破、培育全链条生态、拓展更多应用场景……近年来，缙云县苦练“氢”功，成效初显，以制氢装备、燃料电池、储氢材料、氢能应用为主的氢能产业链快速形成。　　

丽缙科创中心

创新突破

在能量密度的世界里，氢是绝对的王者。每立方米常温常压的氢气质量仅为0.0899千克，却蕴藏着惊人的能量——同等质量下，1克氢释放的能量是汽油的3倍，煤炭的5倍。更关键的是，当它与氧结合，唯一的产物是水，这种零碳特性，让氢成为清洁能源领域的理想路径。

2015年，2位从丹麦毕业的博士来到丽缙高新区，从事高温燃料电池研发。这是缙云与氢能产业的初次接触。次年，胡强博士创立的浙江臻泰能源科技有限公司落地，缙云实现了氢能资源从无到有的突破。作为国家高新技术企业，臻泰能源在底层技术上积累了完整的能力，能从电池、设备辅机、系统整机和场景解决方案等多个层级进行技术开发和工程示范落地。公司承担了多项国家和省级重点研发计划，曾获第七届中国创新创业大赛新能源与节能环保组全国总冠军。

臻泰能源的成功让缙云在氢能产业版图上占据了一席之地。随着资金的注入和技术的不断革新，缙云的氢能产业开始步入快车道。各类相关企业如雨后春笋般涌现，形成了一个初具规模的产业集群。缙云县委、县政府也加大了对氢能产业的支持力度，从政策扶持到基础设施建设，全方位地为产业发展保驾护航。2024年11月，缙云出台了为期4年的氢能产业发展规划，从提升产业创新能力、打造氢能产业集群、推动氢能示范应用等方面发力，进一步完善氢能产业布局。

平台提能

2022年，缙云县政府与浙江清华长三角研究院下属科技平台公司合作，聚焦用氢装备主导产业招引项目及人才，共同打造缙云先进制造业工程师协同创新中心，目前已招引落地氢能产业项目13个。

浙江氢阳能源装备有限公司是其中一家新引进的企业。虽然2023年下半年才投产，但已在关键技术领域取得突破。“氢气循环系统是氢燃料电池系统中的关键部件之一，我们自主研发的喷射式氢循环系统，解决了传统机械式循环泵成本高、寿命短的问题，实现了国产化替代。”董事长黄刚表示，企业目前拥有5项发明专利，另有7项正在申请。

在丽缙高新区，随着全国首个乡村生态氢能示范工程、分布式加氢供电智慧能源系统、中小燃料电池电堆的研发及产业化等20个重点项目的先后落地，产业链的协同效应开始显现。氢阳能源在协同创新中心的帮助下，与同在中心内的航翼智能、缙氢公司等上下游企业合作，共同打造氢燃料无人机等氢能智能装备产业链中制氢—用氢的各个环节。2025年4月，缙云县10家氢能企业抱团组建缙云县氢能企业联盟，在技术创新、产业协同、资源整合等方面形成更紧密的联动。

企业协作推动产业链加速完善。2025年以来，丽缙高新区积极申报浙江省未来产业先导区，引导促进企业集聚和产业发展。如今，缙云吸引集聚的用氢装备相关企业已有41家，其中核心企业23家、关联企业18家，核心产品总营收超40亿元。

芯溯科技电控系统测试

转化加速

在协同创新中心一楼的实验室内，几位工程师正围着一辆蓝绿色的二轮车做最后的调试。从外观上看，它与普通电单车差别不大，关键的区别隐藏在座椅下方：储氢罐与燃料电池系统取代了传统的锂电池。这是暗流科技（丽水）有限公司研发的氢能二轮车，不需要充电，只需加注氢气即可行驶。这些车辆10秒即可更换氢瓶，续航超过90公里，高安全性、长续航和轻量化是其主要特点。

“电堆相当于车子的发动机。”暗流科技销售经理陈钦泰介绍，技术突破在于原创设计的电堆流道，这个由一片片燃料电池膜电极堆叠起来组成的电堆加上电控系统，接上氢瓶就可以产生动力，“能量产出比普通电堆高10%到15%。”

楼上的芯溯科技，则为这些氢能车辆提供“大脑”。作为国内氢燃料电池电控系统制造商，芯溯科技实现了产品功率从200瓦到300千瓦的全覆盖。最近，丰田公司再次向他们采购了一批120千瓦非隔离升压二合一DCF变换器。

芯溯科技技术负责人张海明介绍，他们自主研发的集成电控平台，降低了20%的设备成本，兼容10余种电堆技术：“基于碳化硅的IGBT器件，最高效率不低于98%。这套系统已应用于低空飞行器、共享电动车等多元场景。”

从实验室的合金粉末到可上路的二轮车，固态储氢技术用材料科学突破了储运瓶颈，氢原子在这些精密的系统中变得可控。当缙云生产的电控系统装入丰田汽车的氢能动力系统，氢能正从“概念燃料”转变为具体的“能源商品”。