浙江省海港集团党委书记、董事长  毛剑宏

港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑，在推动服务业高质量发展中具有重要战略作用。浙江省海港集团、宁波舟山港集团将以提高供给质量和国际竞争力为导向，坚持把“硬核”服务作为港口发展的根本命脉，深化服务国家战略、区域经济和全球客户，全面提升港口辐射力、影响力和服务支撑力，加速迈向全球航运物流中心，为全面打响“浙江服务”品牌，加快建设现代服务业强省提供新引擎。

宁波舟山港

以“硬核强港”为引领

加强能力建设

坚定不移贯彻落实习近平总书记“建设世界一流强港”的殷切嘱托，按照“四个一流”要求，努力打造担当国家战略的强大“硬核”，持续提升港口辐射力、影响力和服务支撑力。

完善储运基础设施。加快宁波舟山港基础设施重点项目建设，进一步提升大宗商品储运能力。打造千万标箱级集装箱港区群。围绕宁波舟山港集装箱5000万标箱能力建设，加快推进大榭招商国际集装箱码头二期项目，积极有序推进六横、金塘港区（含佛渡岛）集装箱码头规划建设。

强化网络和通道能力支撑。统筹港外堆场和集卡停车场、仓储设施等能力配置，加快北仑“两场”项目建设。加强集装箱海铁联运能力保障，加快推进北仑支线复线、穿山港站预留线建设以及梅山铁路支线及港区站建设项目，推动甬金铁路“双高”试验线及苏溪集装箱办理站项目建设。推动杭甬运河宁波段三期工程，提升内河通道通达条件。

做强南北两翼。加快嘉兴港、温州港、台州港以及省内有关内河港等码头项目建设，进一步提升南北两翼港口能力。

以“内联外畅”为目标

投身重大战略

充分发挥宁波舟山港区位优势和内联外拓的服务带动作用，在投身共建“一带一路”、长江经济带建设、长三角一体化发展、浙江自贸试验区、舟山江海联运服务中心、浙江共同富裕示范区等国家战略，义甬舟开放大通道、交通强省等省级战略中再突破，进一步提升宁波舟山港的内外联动水平。

深度参与“一带一路”国际物流供应链体系构建。加快实施“走出去”战略，推进“一带一路”迪拜站运营发展，加快海外仓布局，推动更多海外项目落地。重点关注集装箱贸易量增速较快的国家，尤其是海上丝绸之路沿线国家或是大宗散货资源型国家，推进建设上游资源交通通道。谋求体制机制的配套突破，为共建“一带一路”提供项目资源、风险防范、人才支撑等全方位的保障。

全面深化长江经济带港航物流合作。投身长江经济带建设，巩固完善长江码头布局和物流服务能力。落实浙沪两省市协议，深化小洋山合作开发，助力长三角一体化发展。做大做强做优多式联运。充分发挥“三沿”优势（沿海、沿铁路、沿长江和内河），不断完善南北向沿海干线运输、内河物流，东西向江海联运、海铁联运的“两纵两横”多式联运运输通道，提升宁波舟山港的辐射带动力。

以“四港联动”为牵引

推进数智赋能

聚焦“四港”联动发展，努力破解信息联动、业务联动、设施联动等方面的痛点难点堵点，通过数智赋能打造新的数字物流生态。

构建“四港”联动现代物流体系。全量归集政府、货主、代理、仓储、港口、机场、铁路、金融、保险、征信等数据，充分发挥各种运输方式的比较优势和组合效益，推动服务产业端的智慧物流服务平台建设，探索多式联运模式升级，基本构建起与新发展格局相适应的“四港”联动现代物流体系。

全链路联动资源。以宁波舟山港集装箱业务为核心，打造四港大数据中心，构建四港联运中心，完善产品应用服务能力。以国际物流纾困为切入口，以构建跨境电商物流服务平台为“引领性项目”，全链路联动国内运输、仓储装卸、订舱报关、国际运输、海外配送、金融结算等各个场景，即时管控协调全链路资源，提高国际跨境物流运营效率，为“两个先行”建设提供坚实保障。

以“航运物流”为核心

拓展产业布局

按照“做强枢纽港，延伸产业链，构筑生态圈”的总体思路，加快从装卸港向物流港、贸易港、金融港、产业港转型。推进产业链迭代升级。

强化“规模型”发展，做强枢纽港。以港口为核心，集聚优势资源，着力在完善全球布局、拓展市场、做强货种、做优方式、提升能力上下功夫，持续提升港口枢纽地位和规模实力，全面推进港口生产运营稳定增长。

加快“价值型”发展，延伸产业链。利用好港口运营核心主业资源优势，促进航运服务、开发建设、金融三大板块发展，培育战略性新兴产业，延伸港航物流产业服务价值创造链，推进四大板块融合协同发展，更加注重提升航运服务、金融、开发建设板块每个单元产业体系的发展质量和支撑贡献。

推进“集群型”发展，打造生态圈。充分发挥枢纽港产业集聚和生态效应，提升港航物流综合服务能力，构筑以“货”“船”“人（船员）”“城（港城）”为服务对象的港航物流生态圈，加快打造成为集码头接卸、堆存仓储、全程物流、综合物流、电商、供应链金融、船舶综合服务、大宗商品交易、物流地产、港产城综合开发等于一体的综合物流服务商。

发展战略性新兴产业。数字经济领域，重点瞄准智慧港口、智慧物流布局和培育战新产业，如集装箱码头智能设备控制系统、智能“双芯”核心软件等可以推向国内外市场，“四港”智慧物流云平台的物流商城，可以为企业提供一站式智慧物流解决方案。服务贸易领域，推进海港大宗公司建设大宗商品交易中心，发展物流跟踪、供应链融资等增值服务。海洋产业领域，适时谋划参与布局海洋新兴前沿产业，重点关注海洋能源等新兴产业发展依托甬舟温台临港产业带，参与岸线及岛屿特色化、差异化开发，服务临港产业升级。

以“变革重塑”为手段

实现创新制胜

紧紧抓住数字化改革、一体化改革2.0版和自贸试验区建设等契机，大力推动体制机制，重塑核心竞争力和国际竞争优势。

纵深推进数字化改革。围绕“数字海港”建设目标，聚焦“对内高效管理、对外便捷服务”两个关键需求，推动数字化改革由场景应用向“数字海港大脑”建设升级。持续推动宁波舟山港一体化改革2.0版。落实一体化改革行动方案，针对一体化中的堵点、难点重点突破，努力推动实现宁波舟山港行政管理、口岸监管、营商环境、港口服务以及全省港口基础设施、服务功能建设一体化方面的体制机制创新突破，提升“世界一流强港”的管理保障水平。

积极助推浙江自贸试验区政策创新。在舟山、宁波、义乌等地参与开展油气全产业链业务、供应链管理中心打造、国际贸易和数字经济新规则的探索，努力形成制度创新经验。